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Acquérir un Régénérateur BRT

 
L'entretien du parc de batteries est un facteur majeur d'économie.

Cet entretien s'effectue grâce à un régénérateur BRT dont les performances ont été validées
par les plus grands noms de la manutention, des télécommunications et de l'industrie.

La régénération des batteries est un concept novateur permettant de réduire très sensiblement les coûts
ainsi que les déchets pour un meilleur respect de l'environnement.

Batterie de traction/ Matériel de manutention en propre:
La durée de l'amortissement financier de vos appareils est calculée selon l'engagement des chariots
sur la durée de vie potentielle de leur batterie (en moyenne 5 ans). La régénération permet de doubler
la durée de vie des batteries, ce qui permet d'envisager l'augmentation de la durée de vos
amortissements (de 1 année, 2 années ? peut-être plus !).
De plus une batterie sulfatée favorise les pannes électromécaniques sur vos appareils. La régénération
préventive permet de réduire jusqu'à  20% le nombre de pannes électromécaniques.
Une batterie sulfatée
perd 10% de sa capacité chaque année. 15% de capacité en moins et vos caristes font en 8h ce qu'ils
pourraient faire en 7h ! (Soit plus cher que les 35 heures !)

Batterie UPS/ télécommunication:
Dans chaque pays, près de 100 000 relais de téléphonie mobile sont en place sur le territoire.
En moyenne 4 à 8 batteries, de capacités différentes selon la puissance du relais et de la baie installée,
sont nécessaires pour assurer ce secours.Les centraux téléphoniques comprennent eux des salles entières
 de secours énergie contenant des milliers de batteries.On peut estimer facilement le parc à plus d’un
million de batteries stationnaires dont le coût unitaire oscille entre 300 et 600 € pièce !
En effet ces batteries sont changées périodiquement tous les 4 à 6 ans selon les opérateurs ce qui représente
un budget batteries de l’ordre de 55 millions d’euros par an en achat simple sans compter la main d’œuvre
de montage et remplacement.
La régénération des batteries apporte pour les opérateurs :
    Un poste d’économie substantiel
    La valorisation image forte en matière d’ environnement de leur réseaux
Un nouveau service va se créer
Les batteries en question sont des batteries extrêmement techniques ce qui explique leur prix : sans entretien,
étanches et à soupape de technologie AGM.Cette technologie consiste à contenir l’électrolyte par capillarité
 dans un intercalaire spécial en fibre polyester.
Avec un régénérateur MaxiUPS un atelier de régénération est capable de traiter jusqu'à 4 packs de 48V en 24h.
   

La nouvelle gamme de régénérateurs BRT est arrivée

  

Toujours de la même facture, 100% fabriquée en france, garantie 3 ans la nouvelle gamme de régénérateurs BRT 
intègre des fonctionnalités de pré-programmation le tout sur grand écran couleurs.

La gamme est composée de 7 régénérateurs afin de répondre aux besoins et profils de chaque utilisateur.
Le choix du régénérateur se fait en fonction du type de batteries à traiter (démarrage, stationnaire, traction, golfette),
de la taille du parc, de la capacité des batteries, du profil même de l'uitlisateur (utilisateur final, centre de régénération...)


Afin de faciliter les régénérations standards, il est désormais intégré :

  • des programmes préventifs ou curatifs pour les grands types de batteries (stationnaires, tractions et démarrages)
  • de 7 à 26 programmes automatiques entièrement sécurisés.

Les rendements sont augmentés:

  • jusqu'à 60 batteries de démarrage par jour
  • Jusqu'à 200 batteries  de traction par an
  • Jusqu'à 2800 batteries monoblocs (golfette) par an
  • Jusqu'à 10 000 cellules UPS par an


Selon le modèle d'autres fonctionnalités  permettent de programmer plusieurs phases de traitement
avec des paramètres différents à chacune des phases. Ceci permet en outre d'utiliser le BRT comme chargeur
multi-voltage et multi-fonction.

Les modifications portent ainsi sur une meilleure accessibilité aux programmes standards pour un usage courant
tout en ouvrant des nouvelles possibilités aux experts  de la régénération !

une gamme de régénérateurs de batteries

TÉLÉCHARGER LA NOTICE D'UTILISATION DU RÉGÉNÉRATEUR BRT-20 AU FORMAT PDF

Calculez-vous même l'économie apportée par la régénération
des batteries de votre propre parc :

Cas 1 : Vous louez vos chariots:

TÉLÉCHARGER LA NOTICE EN PDF

TÉLÉCHARGER LA FEUILLE DE CALCUL EXCEL

Cas 2 : Vous êtes propriétaires de vos chariots:

TÉLÉCHARGER LA FEUILLE DE CALCUL EXCEL


 

Test Initiaux
test régénération de batteries  test régénération de batteries  résulats tests régénérations batteries
 test sur l'électrolyte

 test des tensions
 initiales
 mise à niveau des cellules

Les tests sont effectués par la mesure des densités, tensions et niveaux en dehors de tout problème mécanique
toute batterie sulfatée est régénérable.

Mise en Régénération

mise en régénération batteries connectique régénérateur batteries régénération batteries simple
 un atelier ergonomique et compact

 une connectique
 sécurisée
 un programmateur
 simple d'utilisation

Une fois la batterie testée et le régénérateur programmé, la régénération peut commencer par cycle
de 10 à 12 h. 1 à 5 cycles selon la sulfatation.


Les Tests de Qualification


qualification batteries  qualification batterie 2  durée de vie de la batterie régénérée
 un capteur de température intégré
 assure la sécurité

des résultats stupéfiants


 une nouvelle vie pour la batterie


Tout au long de la régénération la température de la batterie est contrôlée par le régénérateur.
Les cycles de régénération terminés, des tests sont à nouveau effectués sur la batterie
pour sa qualification.



BRT20 régénérateurs batteries  Une fois la régénération terminée,
la batterie a retrouvé ses capacités d'origine et peut être remise en service.

La régénération d'une batterie
coûte moins
de 5 euros d'électricité !



   

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